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济青高铁红岛站3月底钢结构完工

       刚刚过去的春节假期,相信很多人都是选择高铁出行。四通八达、不断提速的高铁网络,让大家的出行越来越方便。而明年的春节,青岛至济南,大家通过高铁出行将变得更加快捷。随着济青高铁的加快推进建设,到今年年底,青岛、济南间将实现一小时生活圈。节后上班第一天,在济青高铁的建设现场,已经是一派繁忙的景象。
  管桁架是一种格子式结构,可做成支架、框架和塔架等,在会展中心、体育场馆等大型公共建筑中广泛应用,具有用料经济、结构自重轻、稳定性好和造型美观等特点。春节假期,济青高铁红岛站的近150名工人坚守岗位,开始焊接管桁架钢结构,目前已完成了近2000吨的工作量。
  由于红岛站站房施工用钢总量将近4.7万吨,本身体量就大,再加上最高近60米的安装高度、最长16米的钢结构跨度,施工难度可想而知。
  据了解,济青高铁红岛站站房占地面积7万平方米,钢结构完工后,将进行金属屋面和内部装修工作。

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